Este jueves 16 de julio de 2026, dos unidades de la Ruta S-25, con números 140 y 12, protagonizaron un choque en la esquina de la 4 Poniente y 25 Norte, en pleno Centro de Puebla. Lo curioso: ambos vehículos pertenecen a la misma ruta y, según testigos, el accidente ocurrió mientras los operadores competían por ganar pasaje y completar la cuenta del día.

Aunque no hubo personas lesionadas de gravedad, el incidente volvió a poner sobre la mesa un problema recurrente en el transporte público local: la llamada “guerra del centavo”. Esta práctica, donde algunos conductores aceleran, rebasan o hacen maniobras peligrosas para captar más pasajeros, no solo pone en riesgo a usuarios, sino también a peatones y automovilistas.

El choque generó afectaciones en la circulación y reavivó el debate sobre la necesidad de una supervisión más estricta a los concesionarios. La competencia desmedida entre operadores, lejos de beneficiar al usuario, termina por deteriorar la seguridad y la calidad del servicio.

En un contexto donde Puebla avanza en proyectos de movilidad como el cablebús, que promete ofrecer una alternativa eficiente y segura, este tipo de incidentes subraya la urgencia de modernizar y regular mejor el transporte público tradicional. La pregunta es si las autoridades están dispuestas a dejar atrás la “guerra del centavo” para apostar por sistemas que realmente mejoren la experiencia diaria de quienes se mueven por la ciudad.