El gobierno de Puebla está cocinando una estrategia de movilidad que, según sus propios funcionarios, nunca antes se había planteado en la entidad. La propuesta, que contempla una inversión superior a los 25 mil millones de pesos, busca resolver el flujo vehicular y mejorar la conectividad en Puebla durante los próximos 15 años.

Así lo informó José Luis García Parra, coordinador de Gabinete, quien detalló que la estrategia pretende integrar en un solo ecosistema el sistema de metrobús (RUTA), la red de bicicletas y el próximo Cablebús, con el objetivo de crear un sistema integral de movilidad.

“Es una estrategia de movilidad que Puebla no tenía concebida desde nunca, es un gran proyecto y va ayudar a la movilidad en Puebla para los siguientes 15 años”, declaró García Parra.

Entre las propuestas destacan dos nuevas líneas del metrobús y un proyecto “de gran envergadura” que conectaría puntos estratégicos de la entidad con una inversión considerable. Aunque García Parra evitó dar detalles, dejó entrever que la Secretaría de Movilidad y Transporte ya tiene lista una propuesta que “empieza con T” y que estaría enfocada en conectar toda la zona metropolitana. Todo apunta a un tren ligero, aunque oficialmente no se ha confirmado.

Esta declaración coincide con lo anunciado en abril por Manuel Contreras de los Santos, titular de la Secretaría de Infraestructura, quien confirmó que el proyecto del tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco es técnica y económicamente viable. Según el funcionario, en una primera etapa el sistema contemplaría 23 paraderos estratégicos, con capacidad para movilizar hasta 80 mil pasajeros diariamente y una inversión inicial de 60 millones de pesos.

El gobernador Alejandro Armenta Mier también ha señalado que el proyecto requerirá inversiones extraordinarias y que se desarrollaría bajo un esquema de participación público-privada.

En resumen, Puebla podría estar a punto de dar un salto histórico en materia de movilidad, aunque por ahora, los detalles concretos y las fechas de inicio siguen siendo un misterio. ¿Será el tren ligero la pieza que faltaba para conectar a la zona metropolitana? Por lo pronto, la expectativa está puesta en los próximos anuncios oficiales.