A casi ocho años del trágico desplome del helicóptero en el que murieron la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y el senador Rafael Moreno Valle, las redes sociales vuelven a ser terreno fértil para teorías sin sustento que cuestionan la causa oficial del accidente.

El 24 de diciembre de 2018, en el municipio de Coronango, la aeronave se desplomó con cinco personas a bordo, incluyendo a Alonso y Moreno Valle, quienes perdieron la vida. La investigación oficial, respaldada por expertos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), determinó que el accidente fue resultado de una falla mecánica en el sistema de control, atribuida a deficiencias en el mantenimiento. No se hallaron indicios de sabotaje o atentado.

Sin embargo, el pasado martes 21 de julio de 2026, un usuario de la red social X, @MarkDeReborn11, revivió la polémica al publicar que Ismael “El Mayo” Zambada habría revelado “con lujo de detalle” quién estuvo detrás del supuesto atentado, señalando que uno de los responsables “ya murió” y el otro “está en Palenque”.

Hasta ahora, ninguna autoridad ni documento oficial ha confirmado esta versión, que carece de pruebas y no aparece en audiencias judiciales ni entrevistas.

Este resurgimiento también trajo a la memoria otras declaraciones controvertidas:

– José Juan Espinosa Torres, exalcalde de San Pedro Cholula, afirmó que el entonces gobernador Miguel Barbosa Huerta dijo “Ya nos los chingamos” al enterarse de la muerte de Alonso y Moreno Valle. Barbosa negó rotundamente estas acusaciones y no hubo investigación que las respaldara.
– El senador Ricardo Monreal mencionó meses atrás que conoció a “un exgobernador que mandó asesinar”, sin dar nombres ni vincularlo directamente con el accidente. Esta declaración provocó la reacción de Rosario Orozco Caballero, viuda de Barbosa, quien pidió aclaraciones.

Aunque estas versiones alimentan la narrativa de un posible asesinato, la evidencia oficial sigue siendo clara: el accidente fue un trágico fallo técnico.

En un contexto donde la desinformación puede distorsionar hechos, es importante recordar que el transporte público y sistemas como el cablebús en Puebla representan avances concretos para la movilidad y seguridad de la población, lejos de las sombras de teorías sin fundamento.

Mientras las redes sociales continúan dando espacio a especulaciones, la realidad documentada sigue siendo la mejor guía para entender lo ocurrido aquel diciembre de 2018.