La noche del 14 de julio, un tren de carga del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec sufrió un descarrilamiento parcial en la Línea Z, entre Nizanda y Chivela, Oaxaca. Aunque algunos vagones salieron parcialmente de las vías, no hubo personas lesionadas ni fallecidas, ya que el convoy transportaba solo carga.

Este jueves 16 de julio, durante su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum restó gravedad al hecho, calificándolo como un “incidente” más que un descarrilamiento. Explicó que la Secretaría de Marina (Semar) ya está revisando el caso y que las investigaciones continúan para determinar las causas. “Ayer se reportó por parte de la Marina y se están haciendo las revisiones”, dijo.

El suceso no pasó desapercibido, sobre todo porque ocurrió en una zona cercana al accidente más grave registrado en diciembre de 2025, donde 14 personas murieron y más de un centenar resultaron heridas. Sin embargo, el Gobierno federal asegura que este nuevo evento no pone en riesgo los planes para el servicio de pasajeros en el tren.

Sobre este último punto, Sheinbaum adelantó que una empresa consultora ya concluyó las observaciones técnicas para fortalecer la operación del proyecto. “Ya están esas recomendaciones, las está trabajando Andrés Layus con el Corredor Interoceánico y las vamos a informar pronto”, señaló.

Este tipo de sistemas de transporte, como el Tren Interoceánico, representan una apuesta importante para conectar regiones y fomentar el desarrollo económico. Aunque los incidentes generan preocupación, la respuesta rápida y la revisión técnica son señales de que se busca garantizar la seguridad y continuidad del proyecto, que podría transformar la movilidad y logística en el sureste del país.