La madrugada de este miércoles 15 de julio de 2026, el Tren Interoceánico sufrió un nuevo descarrilamiento en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en Asunción Ixtaltepec, Oaxaca. Este es el mismo tramo donde, casi siete meses atrás, el 28 de diciembre de 2025, ocurrió el accidente ferroviario más grave en la región, que dejó 14 muertos y más de un centenar de heridos.

En esta ocasión, el percance involucró vagones vacíos de un tren de carga que regresaba de Coatzacoalcos, Veracruz, tras transportar tres mil vehículos Hyundai y Kia desembarcados en el puerto de Salina Cruz durante el fin de semana. La Secretaría de Marina confirmó que no hubo personas lesionadas ni afectaciones a la población, calificando el incidente como un “percance” y asegurando que se activaron los protocolos de seguridad correspondientes.

Imágenes obtenidas por Latinus muestran varios vagones descarrilados, ruedas desprendidas y una fractura en el riel, evidenciando el daño en la infraestructura ferroviaria. A las 11:00 de la mañana, se convocó al personal responsable para iniciar las labores de retiro de los vagones y la rehabilitación de la vía.

Este nuevo incidente ocurre en una zona donde la velocidad máxima se limitó a 30 kilómetros por hora después del accidente fatal de diciembre, cuando las autoridades responsabilizaron a los operadores por exceder la velocidad autorizada de 50 kilómetros por hora.

Por su parte, el operador del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec informó que se realiza una revisión técnica para determinar las causas del descarrilamiento, pero aseguró que la operación continúa con normalidad.

Este tren de carga forma parte de un proyecto estratégico para la región, que incluso ha sido destacado por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien presumió el transporte reciente de vehículos y anunció que esta semana se firmaría un contrato de logística con la empresa coreana Hyundai. Aunque los descarrilamientos generan preocupación, el impulso a la infraestructura ferroviaria y la conectividad en el Istmo de Tehuantepec sigue siendo una apuesta clave para el desarrollo económico y la movilidad en el sur del país.