
Este miércoles 15 de julio de 2026, el coordinador de gabinete del Gobierno del Estado de Puebla, José Luis García Parra, presentó ante el Congreso local un balance detallado sobre el avance del Sistema de Transporte por Cable, un proyecto que busca integrarse como pieza clave del Sistema Integral de Movilidad (SIM) en la ciudad.
Lejos de ser solo una obra de infraestructura, García Parra destacó que el cablebús es una política pública que articula movilidad, inclusión social, desarrollo urbano sostenible y justicia territorial. La idea es que este sistema, junto con el transporte masivo RUTA, el transporte convencional y la movilidad activa, funcionen como una red coordinada y eficiente.
El proyecto, que contempla una ruta de 14.58 kilómetros con 9 estaciones estratégicas, cuenta con un respaldo técnico sólido: más de 70 estudios especializados y un expediente de más de 6,200 páginas. Según el coordinador, la incorporación del transporte por cable permitirá reducir los tiempos totales de recorrido, un beneficio que se traduce en “devolver a la gente el poder de su tiempo para que puedan vivir mejor”.
Además, el sistema será 100% eléctrico, lo que evitará la emisión anual de 18,507 toneladas de CO₂, un dato relevante en un contexto donde la sustentabilidad es una prioridad.
En cuanto a la transparencia, García Parra aseguró que, pese a las críticas y diferentes puntos de vista, el gobierno ha mantenido una comunicación constante con la ciudadanía mediante foros y reuniones para informar y escuchar a los grupos interesados en el proyecto.
Al final de su comparecencia, el coordinador hizo un llamado a los diputados para reconocer que, aunque existan opiniones diversas, el objetivo común debe ser trabajar por Puebla y mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
En resumen, el cablebús no solo promete agilizar la movilidad en Puebla, sino que también busca ser un aliado para que las familias recuperen algo tan valioso como el tiempo, mientras se avanza hacia un modelo de transporte más sostenible y coordinado.
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