Si eres conductor de Uber o DiDi en Puebla, prepárate: a partir del primer semestre de 2027 tendrás que pasar una revista vehicular anual que costará alrededor de 620 pesos, aunque esta cifra podría ajustarse con la actualización de la Ley de Ingresos. Así lo anunció Silvia Tanús, secretaria de Movilidad y Transporte del estado, quien explicó que el objetivo principal es la seguridad y contar con un padrón actualizado de las unidades que operan en plataformas digitales.

La funcionaria adelantó que se instalarán dos módulos para realizar este trámite y se establecerá un calendario basado en la terminación de las placas para evitar aglomeraciones. Según Tanús, la cantidad de vehículos registrados varía mes con mes —de 12 mil a 8 mil—, pero tener un control claro es fundamental.

¿Y qué pasa si no cumples? A mediados de 2027, cuando termine el periodo de revista, la Proximidad Vial comenzará operativos para sancionar a quienes no estén en regla. Los autos podrían ser llevados al corralón, y para recuperarlos será necesario pagar multas y, por supuesto, pasar la revista vehicular.

Un dato importante para los conductores: deben manejar con licencia particular, no mercantil, y usar placas correspondientes. Además, Tanús recordó que solo Uber y DiDi están reguladas en Puebla; otras plataformas como Drive operan de manera ilegal y serán objeto de sanciones.

Finalmente, la secretaria hizo un llamado para que los choferes se pongan al corriente con sus cédulas de identificación, ya que serán indispensables para tener toda la documentación en regla durante los operativos.

Este nuevo requisito puede parecer un trámite más, pero también es un paso hacia una regulación que busca mayor seguridad para usuarios y conductores en Puebla. Y aunque el costo puede parecer un gasto extra, tener un padrón oficial ayuda a combatir la informalidad y mejorar la calidad del servicio.