Este jueves 18 de junio de 2026, el Cabildo de Puebla discutirá la autorización para entregar en comodato cuatro predios municipales que serán utilizados en la construcción del sistema Cablebús, un proyecto impulsado por el Gobierno del Estado.

La propuesta ha generado debate en redes sociales, donde algunos usuarios han afirmado que el Ayuntamiento pretende “regalar” propiedades públicas. Sin embargo, el dictamen aclara que se trata de un comodato, es decir, un préstamo gratuito de uso, no una transferencia definitiva de propiedad.

A diferencia de una donación, en la que el bien cambia de dueño, el comodato permite que los inmuebles sigan siendo patrimonio municipal y puedan ser recuperados una vez concluido el plazo o el objetivo para el que fueron otorgados.

Antes de llegar al Cabildo, el tema fue analizado por la Comisión de Patrimonio y Hacienda Pública Municipal, integrada por regidores de distintas fuerzas políticas, quienes revisaron la viabilidad jurídica y administrativa de los bienes municipales.

La administración municipal ha señalado que estos predios serán necesarios para la instalación de infraestructura asociada al sistema de transporte por cable, cuya ruta y estaciones definitivas serán presentadas próximamente por el Gobierno del Estado.

Este tipo de transporte no es una idea nueva ni local: ciudades como Medellín, La Paz y la Ciudad de México han documentado beneficios claros, como:
– Reducción en tiempos de traslado
– Menor dependencia del transporte convencional
– Disminución de la presión sobre vialidades congestionadas

Especialistas en movilidad destacan que los teleféricos urbanos permiten transportar miles de pasajeros sin ocupar espacio en las calles, lo que ayuda a desahogar corredores saturados y a reducir emisiones contaminantes.

Si el dictamen se aprueba, los cuatro predios seguirán siendo propiedad del Ayuntamiento, mientras que el Gobierno del Estado podrá utilizarlos para desarrollar una de las obras de movilidad más importantes proyectadas para la zona metropolitana de Puebla.

En resumen, no se trata de un regalo, sino de una colaboración estratégica para mejorar la movilidad urbana, un tema que afecta a todos los que vivimos y nos movemos en la ciudad.