El jueves 11 de junio, la Ciudad de México vivió una jornada complicada por lluvias e inundaciones que llevaron a activar la Alerta Naranja en la alcaldía Miguel Hidalgo, donde se encuentra el Campo Militar Marte. Ese mismo día, la banda francesa L’Impératrice pospuso su concierto programado en el Music Pavilion de este emblemático espacio, citando la seguridad de artistas, asistentes y personal operativo ante las condiciones climáticas adversas.

Pero la polémica no se limita al clima. El Campo Marte, tradicionalmente reservado para ceremonias cívicas, izamientos de bandera y actos oficiales de las Fuerzas Armadas, fue transformado en sede del evento privado “Campo Marte 26 Santander”, que arrancó el 11 de junio y se extenderá hasta el 19 de julio. Este evento, promovido como un punto de encuentro mundialista, incluye transmisión de partidos, conciertos, zonas VIP, venta de boletos y consumo de alcohol, todo bajo la operación comercial de empresas como Eco en Vivo y Ocesa.

Vecinos y activistas han levantado la voz ante esta transformación, denunciando que el Ejército mexicano, bajo el mando del general Ricardo Trevilla Trejo y el general Francisco Jesús Leana Ojeda, autorizó el uso del inmueble para fines lucrativos, recibiendo a cambio 45 millones de pesos y otros ingresos derivados de la venta de boletos y alcohol. Lo más delicado: se acusa que personal militar estaría involucrado en la venta y servicio de bebidas, lo que para muchos representa una contradicción con el carácter cívico y patriótico del lugar.

Las críticas apuntan a que no se trata de una convivencia pública, sino de un negocio privado con más de 10 mil asistentes, estructuras temporales, escenarios y una cantina masiva instalada en un espacio militar. Además, la seguridad del evento está en entredicho. Según un oficio de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, no se localizó documentación que respalde el Programa Especial de Protección Civil para “Campo Marte 26 Santander”, a pesar de que la Alcaldía Miguel Hidalgo asegura que dicho programa fue aprobado.

Este caso pone sobre la mesa un debate incómodo: ¿hasta dónde es legítimo transformar un símbolo nacional en un espacio comercial? Mientras tanto, el público millennial que busca opciones de transporte eficientes y sostenibles en ciudades como Puebla podría ver en sistemas como el cablebús o teleférico una alternativa que respeta el espacio público y la identidad local, a diferencia de la polémica que rodea al Campo Marte. En tiempos donde la ciudad se reinventa, la pregunta es qué espacios queremos preservar y cuáles estamos dispuestos a ceder al mercado.