El coordinador de gabinete del Gobierno del Estado, José Luis García Parra, presentó este lunes 22 de junio de 2026 los avances del proyecto del Cablebús de Puebla, un sistema de transporte por cable que recorrerá casi 15 kilómetros y que, según él, contempla el replantado de 77 árboles a lo largo de su trayecto. Esta cifra, destacó, es considerablemente menor al impacto ambiental que tuvieron otras obras de movilidad en la capital, como la construcción de las tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), que implicó la tala de más de 700 árboles.

El debate público sobre el impacto ambiental del Cablebús ha cobrado fuerza en los últimos días, con colectivos y ciudadanos preocupados por la vegetación en las zonas donde se construirán estaciones y torres. Frente a estas inquietudes, el gobierno estatal ha defendido que la infraestructura elevada del Cablebús reduce significativamente la ocupación territorial, a diferencia de obras viales tradicionales que requieren intervenciones a nivel de suelo.

Algunos datos clave del proyecto:

– Longitud total: 14.58 kilómetros.
– Zonas conectadas: Mayorazgo, CIS Angelópolis, Parque Juárez, Parque Ecológico, Xonaca, Parque Biblioteca, Amalucan y la zona de los estadios.
– Ocupación territorial: estaciones y estructuras ocuparán apenas el 1.61% de la superficie de los predios involucrados.
– Medidas ambientales: replantado de 77 árboles y otras acciones de mitigación.

La comparación con la RUTA no es casual. Aunque este sistema transformó la movilidad en Puebla, también fue criticado por el retiro masivo de arbolado durante sus obras. Ahora, el gobierno busca posicionar al Cablebús como una alternativa más amigable con el entorno, que además promete mejorar la movilidad en algunos de los corredores más congestionados de la ciudad.

Para quienes viven en Puebla, el Cablebús podría significar un respiro en el tráfico y una apuesta por un transporte más sustentable, siempre y cuando las promesas de mitigación ambiental se cumplan en los hechos. En un contexto donde la ciudad busca equilibrar desarrollo y cuidado del medio ambiente, este proyecto se presenta como un experimento que vale la pena seguir de cerca.