 {"id":889,"date":"2026-05-27T13:15:35","date_gmt":"2026-05-27T13:15:35","guid":{"rendered":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/05\/27\/la-guardia-nacional-vuelve-a-multar-en-carreteras-que-cambia-para-ti-a-partir-del-26-de-mayo-de-2026\/"},"modified":"2026-05-27T13:15:35","modified_gmt":"2026-05-27T13:15:35","slug":"la-guardia-nacional-vuelve-a-multar-en-carreteras-que-cambia-para-ti-a-partir-del-26-de-mayo-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/05\/27\/la-guardia-nacional-vuelve-a-multar-en-carreteras-que-cambia-para-ti-a-partir-del-26-de-mayo-de-2026\/","title":{"rendered":"La Guardia Nacional vuelve a multar en carreteras: \u00bfqu\u00e9 cambia para ti a partir del 26 de mayo de 2026?"},"content":{"rendered":"<p>El 26 de mayo de 2026 marc\u00f3 un regreso importante en las carreteras federales de M\u00e9xico: la Guardia Nacional (GN) recuper\u00f3 la facultad para multar y supervisar el tr\u00e1nsito, tras la publicaci\u00f3n en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF) de un decreto que reforma el Reglamento de Tr\u00e1nsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicci\u00f3n Federal.<\/p>\n<p>Este cambio legal busca fortalecer la seguridad vial y la colaboraci\u00f3n con la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con la intenci\u00f3n de prevenir accidentes y mejorar el control en las v\u00edas federales. A partir de esta fecha, los elementos de la GN pueden:<\/p>\n<p>&#8211; Inspeccionar veh\u00edculos y verificar sistemas de frenado.<br \/>\n&#8211; Dirigir el tr\u00e1nsito y emitir dict\u00e1menes t\u00e9cnicos.<br \/>\n&#8211; Elaborar actas-convenio en hechos de tr\u00e1nsito.<br \/>\n&#8211; Sancionar a conductores que incumplan el reglamento.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la Guardia Nacional apoyar\u00e1 a la SICT en la verificaci\u00f3n de conductores de autotransporte federal y transporte privado.<\/p>\n<p>\u00bfY qu\u00e9 pasa si te resistes? Negarte a entregar licencia, tarjeta de circulaci\u00f3n o documentaci\u00f3n relacionada, o agredir a polic\u00edas, autoridades o personal de emergencia, puede acarrear sanciones espec\u00edficas.<\/p>\n<p>Las multas, calculadas con base en la Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n (UMA) 2026, van desde:<\/p>\n<p>&#8211; 4,692 a 5,865 pesos por desobediencia a la autoridad o dispositivos de control (como sem\u00e1foros o se\u00f1ales).<br \/>\n&#8211; 2,346 a 3,519 pesos por usar veh\u00edculos en mal estado f\u00edsico o mec\u00e1nico.<br \/>\n&#8211; 1,173 a 2,346 pesos por no tomar medidas de seguridad ante fallas mec\u00e1nicas o falta de combustible.<br \/>\n&#8211; 2,346 a 3,519 pesos por omisiones en la bit\u00e1cora de horas de servicio en transporte federal o privado.<\/p>\n<p>La GN tambi\u00e9n podr\u00e1 realizar amonestaciones verbales para orientar a conductores, pasajeros y peatones, y custodiar veh\u00edculos y personas involucradas en accidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 26 de mayo de 2026 marc\u00f3 un regreso importante en las carreteras federales de M\u00e9xico: la Guardia Nacional (GN) recuper\u00f3 la facultad para multar y supervisar el tr\u00e1nsito, tras la publicaci\u00f3n en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF) de un decreto que reforma el Reglamento de Tr\u00e1nsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicci\u00f3n<\/p>\n<a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/05\/27\/la-guardia-nacional-vuelve-a-multar-en-carreteras-que-cambia-para-ti-a-partir-del-26-de-mayo-de-2026\/\">Read More<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=889"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/889\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}