 {"id":3987,"date":"2026-07-15T17:37:00","date_gmt":"2026-07-15T17:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/07\/15\/el-cablebus-en-puebla-mas-tiempo-para-las-familias-y-menos-emisiones-segun-el-gobierno\/"},"modified":"2026-07-15T23:37:03","modified_gmt":"2026-07-15T23:37:03","slug":"el-cablebus-en-puebla-mas-tiempo-para-las-familias-y-menos-emisiones-segun-el-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/07\/15\/el-cablebus-en-puebla-mas-tiempo-para-las-familias-y-menos-emisiones-segun-el-gobierno\/","title":{"rendered":"El cableb\u00fas en Puebla: m\u00e1s tiempo para las familias y menos emisiones, seg\u00fan el gobierno"},"content":{"rendered":"<p>Este mi\u00e9rcoles 15 de julio de 2026, el coordinador de gabinete del Gobierno del Estado de Puebla, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, present\u00f3 ante el Congreso local un balance detallado sobre el avance del Sistema de Transporte por Cable, un proyecto que busca integrarse como pieza clave del Sistema Integral de Movilidad (SIM) en la ciudad.  <\/p>\n<p>Lejos de ser solo una obra de infraestructura, Garc\u00eda Parra destac\u00f3 que el cableb\u00fas es una pol\u00edtica p\u00fablica que articula movilidad, inclusi\u00f3n social, desarrollo urbano sostenible y justicia territorial. La idea es que este sistema, junto con el transporte masivo RUTA, el transporte convencional y la movilidad activa, funcionen como una red coordinada y eficiente.  <\/p>\n<p>El proyecto, que contempla una ruta de 14.58 kil\u00f3metros con 9 estaciones estrat\u00e9gicas, cuenta con un respaldo t\u00e9cnico s\u00f3lido: m\u00e1s de 70 estudios especializados y un expediente de m\u00e1s de 6,200 p\u00e1ginas. Seg\u00fan el coordinador, la incorporaci\u00f3n del transporte por cable permitir\u00e1 reducir los tiempos totales de recorrido, un beneficio que se traduce en \u201cdevolver a la gente el poder de su tiempo para que puedan vivir mejor\u201d.  <\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el sistema ser\u00e1 100% el\u00e9ctrico, lo que evitar\u00e1 la emisi\u00f3n anual de 18,507 toneladas de CO\u2082, un dato relevante en un contexto donde la sustentabilidad es una prioridad.  <\/p>\n<p>En cuanto a la transparencia, Garc\u00eda Parra asegur\u00f3 que, pese a las cr\u00edticas y diferentes puntos de vista, el gobierno ha mantenido una comunicaci\u00f3n constante con la ciudadan\u00eda mediante foros y reuniones para informar y escuchar a los grupos interesados en el proyecto.  <\/p>\n<p>Al final de su comparecencia, el coordinador hizo un llamado a los diputados para reconocer que, aunque existan opiniones diversas, el objetivo com\u00fan debe ser trabajar por Puebla y mejorar la calidad de vida de sus habitantes.  <\/p>\n<p>En resumen, el cableb\u00fas no solo promete agilizar la movilidad en Puebla, sino que tambi\u00e9n busca ser un aliado para que las familias recuperen algo tan valioso como el tiempo, mientras se avanza hacia un modelo de transporte m\u00e1s sostenible y coordinado.<\/p>\n<div class=\"embed-x\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p>\n<a href=\"https:\/\/x.com\/JLG_PARRA\/status\/2077508501614780862\"><\/a>\n<\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este mi\u00e9rcoles 15 de julio de 2026, el coordinador de gabinete del Gobierno del Estado de Puebla, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, present\u00f3 ante el Congreso local un balance detallado sobre el avance del Sistema de Transporte por Cable, un proyecto que busca integrarse como pieza clave del Sistema Integral de Movilidad (SIM) en la ciudad.<\/p>\n<a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/07\/15\/el-cablebus-en-puebla-mas-tiempo-para-las-familias-y-menos-emisiones-segun-el-gobierno\/\">Read More<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":3986,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3987"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3987\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3988,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3987\/revisions\/3988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}