Moverse de un extremo a otro de Puebla, desde el Cerro de Amalucan hasta Mayorazgo, podr\u00eda tomar menos de 44 minutos gracias al nuevo Cableb\u00fas, seg\u00fan un informe t\u00e9cnico entregado al Congreso del Estado por Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de Gabinete Estatal. Este documento, que ser\u00e1 presentado durante su comparecencia el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 15 de julio, detalla c\u00f3mo funcionar\u00e1 este sistema de transporte por cable que busca transformar la movilidad en la capital poblana.<\/p>\n
Actualmente, un viaje similar en transporte p\u00fablico puede extenderse hasta 90 minutos, dependiendo del tr\u00e1fico y la ruta. El Cableb\u00fas promete reducir ese tiempo a 43.76 minutos, gracias a tres l\u00edneas consecutivas que cubrir\u00e1n un total de 14.58 kil\u00f3metros:<\/p>\n
– L\u00ednea 1 (Mayorazgo-Parque Ju\u00e1rez): 12.43 minutos
\n– L\u00ednea 2 (Parque Ju\u00e1rez-Xonaca): 16.62 minutos
\n– L\u00ednea 3 (Xonaca-Cerro de Amalucan): 14.71 minutos <\/p>\n
Adem\u00e1s, el sistema contar\u00e1 con cuatro l\u00edneas en total y nueve estaciones estrat\u00e9gicamente ubicadas: Mayorazgo, CIS Angel\u00f3polis, Parque Ju\u00e1rez, CENHCH, Parque Ecol\u00f3gico, Xonaca, Parque Biblioteca, Cerro de Amalucan y Unidad Deportiva. Esta red no solo conectar\u00e1 puntos clave de la ciudad, sino que tambi\u00e9n facilitar\u00e1 el acceso a centros educativos, comerciales, recreativos y de servicios, incluyendo zonas de Puebla y San Andr\u00e9s Cholula.<\/p>\n
Con cabinas que operar\u00e1n a una velocidad de 21.6 km\/h y una capacidad estimada para movilizar casi 19 mil pasajeros diarios, el Cableb\u00fas se plantea como un complemento al sistema de transporte p\u00fablico existente. Su dise\u00f1o busca ofrecer frecuencias suficientes para mantener un flujo continuo y tiempos de viaje m\u00e1s predecibles, sin depender de la congesti\u00f3n vehicular.<\/p>\n
El proyecto forma parte del Sistema Integral de Movilidad del estado y apunta a mejorar la experiencia diaria de miles de usuarios, facilitando transbordos y reduciendo tiempos de conexi\u00f3n. M\u00e1s all\u00e1 del ahorro en minutos, el Cableb\u00fas podr\u00eda ser un impulso para la accesibilidad y la conectividad urbana, aspectos clave para una ciudad que sigue creciendo y enfrentando retos de movilidad.<\/p>\n
Este lunes 13 de julio, con la entrega formal del informe, se abre la puerta para conocer m\u00e1s detalles sobre la planeaci\u00f3n y avances de esta obra que, si todo marcha bien, podr\u00eda ser un cambio tangible para quienes viven y transitan por Puebla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Moverse de un extremo a otro de Puebla, desde el Cerro de Amalucan hasta Mayorazgo, podr\u00eda tomar menos de 44 minutos gracias al nuevo Cableb\u00fas, seg\u00fan un informe t\u00e9cnico entregado al Congreso del Estado por Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de Gabinete Estatal. Este documento, que ser\u00e1 presentado durante su comparecencia el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 15<\/p>\nRead More<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":3716,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3717","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3717"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3718,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3717\/revisions\/3718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}