El gobierno de Puebla, bajo la gesti\u00f3n de Alejandro Armenta, est\u00e1 a punto de lanzar un sistema estatal de bicicletas p\u00fablicas que promete ser un complemento eficiente para la movilidad urbana. Seg\u00fan el informe que presentar\u00e1 hoy, lunes 13 de julio de 2026, el proyecto piloto contempla 137 cicloestaciones vinculadas a 26 paraderos del sistema RUTA y a las nueve estaciones del Cableb\u00fas, buscando que entre el 35% y 55% de los usuarios de RUTA tengan acceso potencial a estas bicicletas. <\/p>\n
La idea es clara: conectar destinos cotidianos en radios de entre 0.5 y 3 kil\u00f3metros desde las estaciones para que las bicicletas sirvan como la \u00faltima milla en el transporte p\u00fablico. Esta estrategia no solo ampl\u00eda las opciones para moverse por la ciudad, sino que tambi\u00e9n se inspira en el exitoso modelo de Ecobici de la Ciudad de M\u00e9xico, adaptado con talento local a trav\u00e9s de la paraestatal Yankuilotl, que desarrolla el software para el sistema. <\/p>\n
En cuanto al costo, el esquema tarifario propone una membres\u00eda b\u00e1sica mensual desde 49 pesos, una cifra considerablemente m\u00e1s accesible que los 123 pesos que cuesta un pase de un d\u00eda en la CDMX. La anualidad ser\u00e1 de 599 pesos, ligeramente superior a la de la capital, pero con la promesa de ofrecer m\u00e1s modalidades, incluyendo planes estudiantiles, familiares y pases de corta duraci\u00f3n. <\/p>\n
Para facilitar el uso, se desarrollar\u00e1 una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil que permitir\u00e1 registrar usuarios, consultar la disponibilidad de bicicletas, seguir viajes y acceder a servicios asociados. Durante la fase piloto, tambi\u00e9n se podr\u00e1 usar la tarjeta RUTA para desbloquear las bicicletas, integrando as\u00ed los sistemas de transporte. <\/p>\n
Adem\u00e1s, el sistema contar\u00e1 con monitoreo inteligente en tiempo real para bicicletas, candados y cicloestaciones, lo que ayudar\u00e1 a mantener la operaci\u00f3n eficiente y segura. El proyecto tiene el respaldo del Instituto de Pol\u00edticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), que aporta experiencia en movilidad urbana sostenible e integraci\u00f3n modal. <\/p>\n
Este esfuerzo no solo busca ofrecer una alternativa m\u00e1s econ\u00f3mica y pr\u00e1ctica para moverse en Puebla, sino tambi\u00e9n fortalecer la movilidad integrada y accesible, un paso que podr\u00eda transformar la experiencia diaria de miles de poblanos y poblanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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