 {"id":3295,"date":"2026-07-08T11:11:59","date_gmt":"2026-07-08T11:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/07\/08\/uber-y-didi-en-puebla-tendran-que-pagar-revista-vehicular-desde-2027-costara-650-pesos-o-mas\/"},"modified":"2026-07-08T17:12:00","modified_gmt":"2026-07-08T17:12:00","slug":"uber-y-didi-en-puebla-tendran-que-pagar-revista-vehicular-desde-2027-costara-650-pesos-o-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/07\/08\/uber-y-didi-en-puebla-tendran-que-pagar-revista-vehicular-desde-2027-costara-650-pesos-o-mas\/","title":{"rendered":"Uber y DiDi en Puebla tendr\u00e1n que pagar revista vehicular desde 2027; costar\u00e1 650 pesos (o m\u00e1s)"},"content":{"rendered":"<p>Si eres conductor de Uber o DiDi en Puebla, prep\u00e1rate: a partir del primer semestre de 2027 tendr\u00e1s que pasar una revista vehicular anual que costar\u00e1 alrededor de 620 pesos, aunque esta cifra podr\u00eda ajustarse con la actualizaci\u00f3n de la Ley de Ingresos. As\u00ed lo anunci\u00f3 Silvia Tan\u00fas, secretaria de Movilidad y Transporte del estado, quien explic\u00f3 que el objetivo principal es la seguridad y contar con un padr\u00f3n actualizado de las unidades que operan en plataformas digitales.<\/p>\n<p>La funcionaria adelant\u00f3 que se instalar\u00e1n dos m\u00f3dulos para realizar este tr\u00e1mite y se establecer\u00e1 un calendario basado en la terminaci\u00f3n de las placas para evitar aglomeraciones. Seg\u00fan Tan\u00fas, la cantidad de veh\u00edculos registrados var\u00eda mes con mes \u2014de 12 mil a 8 mil\u2014, pero tener un control claro es fundamental.<\/p>\n<p>\u00bfY qu\u00e9 pasa si no cumples? A mediados de 2027, cuando termine el periodo de revista, la Proximidad Vial comenzar\u00e1 operativos para sancionar a quienes no est\u00e9n en regla. Los autos podr\u00edan ser llevados al corral\u00f3n, y para recuperarlos ser\u00e1 necesario pagar multas y, por supuesto, pasar la revista vehicular.<\/p>\n<p>Un dato importante para los conductores: deben manejar con licencia particular, no mercantil, y usar placas correspondientes. Adem\u00e1s, Tan\u00fas record\u00f3 que solo Uber y DiDi est\u00e1n reguladas en Puebla; otras plataformas como Drive operan de manera ilegal y ser\u00e1n objeto de sanciones.<\/p>\n<p>Finalmente, la secretaria hizo un llamado para que los choferes se pongan al corriente con sus c\u00e9dulas de identificaci\u00f3n, ya que ser\u00e1n indispensables para tener toda la documentaci\u00f3n en regla durante los operativos.<\/p>\n<p>Este nuevo requisito puede parecer un tr\u00e1mite m\u00e1s, pero tambi\u00e9n es un paso hacia una regulaci\u00f3n que busca mayor seguridad para usuarios y conductores en Puebla. Y aunque el costo puede parecer un gasto extra, tener un padr\u00f3n oficial ayuda a combatir la informalidad y mejorar la calidad del servicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si eres conductor de Uber o DiDi en Puebla, prep\u00e1rate: a partir del primer semestre de 2027 tendr\u00e1s que pasar una revista vehicular anual que costar\u00e1 alrededor de 620 pesos, aunque esta cifra podr\u00eda ajustarse con la actualizaci\u00f3n de la Ley de Ingresos. 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