El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, sali\u00f3 a poner pa\u00f1os fr\u00edos este lunes 6 de julio de 2026 ante la incertidumbre que gener\u00f3 la ausencia del Tren de pasajeros M\u00e9xico-Puebla-Veracruz en el programa estrat\u00e9gico del Gobierno federal, publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n. <\/p>\n
En su conferencia matutina, Armenta aclar\u00f3 que no hay una cancelaci\u00f3n definitiva del proyecto y que buscar\u00e1 formalmente una reuni\u00f3n con el secretario de Infraestructura federal para revisar el estatus del tren. Seg\u00fan el mandatario, en encuentros previos con autoridades federales se le asegur\u00f3 que el tendido de v\u00edas hacia Puebla sigue considerado dentro de la planeaci\u00f3n. <\/p>\n
El gobernador insisti\u00f3 en que, aunque se trata de una obra federal y por tanto la federaci\u00f3n marca los tiempos presupuestales, su administraci\u00f3n mantiene un compromiso firme de colaboraci\u00f3n y apoyo a los proyectos de desarrollo encabezados por la presidenta Claudia Sheinbaum. <\/p>\n
Adem\u00e1s, Armenta solicitar\u00e1 el documento oficial emitido por la Agencia de Trenes y Transporte P\u00fablico Integrado (ATTRAPI) que revela la ausencia de esta ruta comercial en el plan actual. Asegur\u00f3 que el plan global de expansi\u00f3n ferroviaria no est\u00e1 cerrado y que hay apertura para incorporar propuestas regionales prioritarias. <\/p>\n
Este pronunciamiento llega semanas despu\u00e9s de que ATTRAPI asignara una consultor\u00eda externa por 13.3 millones de pesos a URS Corporation M\u00e9xico para evaluar la factibilidad t\u00e9cnica del trayecto M\u00e9xico-Puebla-Veracruz y analizar c\u00f3mo coexistir\u00eda el transporte de pasajeros con el flujo de carga pesada. <\/p>\n
Aunque la federaci\u00f3n limita la expansi\u00f3n ferroviaria a 3,300 kil\u00f3metros nuevos en otras zonas del pa\u00eds, Armenta conf\u00eda en que los estudios t\u00e9cnicos vigentes respalden la inclusi\u00f3n de Puebla en el proyecto antes del cierre definitivo de las obras en 2030. <\/p>\n
Para cerrar, el gobernador destac\u00f3 la disposici\u00f3n de la presidencia de la rep\u00fablica para incluir proyectos como este: \u201cNuestra Presidenta siempre est\u00e1 dispuesta a ir incluyendo proyectos que ella ha comentado. Entonces, no adelantemos nada que no se pueda resolver cuando sea claro\u201d. <\/p>\n
En resumen, el Tren M\u00e9xico-Puebla-Veracruz sigue en la mesa, aunque con la cautela que impone la burocracia y la planeaci\u00f3n federal. Para Puebla, un sistema de transporte as\u00ed no solo es infraestructura, sino una apuesta para conectar mejor a la Angel\u00f3polis con el resto del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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