 {"id":1810,"date":"2026-06-19T09:34:02","date_gmt":"2026-06-19T09:34:02","guid":{"rendered":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/06\/19\/alfiles-de-claudia-rivera-detras-del-boicot-al-cablebus-en-puebla\/"},"modified":"2026-06-19T15:34:03","modified_gmt":"2026-06-19T15:34:03","slug":"alfiles-de-claudia-rivera-detras-del-boicot-al-cablebus-en-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/06\/19\/alfiles-de-claudia-rivera-detras-del-boicot-al-cablebus-en-puebla\/","title":{"rendered":"Alfiles de Claudia Rivera detr\u00e1s del boicot al Cableb\u00fas en Puebla"},"content":{"rendered":"<p>El proyecto del Cableb\u00fas en Puebla, impulsado por el senador Alejandro Armenta, enfrent\u00f3 un boicot que dur\u00f3 m\u00e1s de cinco meses y que este jueves 18 de junio alcanz\u00f3 su punto m\u00e1s cr\u00edtico en la sesi\u00f3n de Cabildo. Seg\u00fan una investigaci\u00f3n de Cambio, la ex alcaldesa Claudia Rivera Vivanco estar\u00eda detr\u00e1s de esta resistencia, a pesar de ser del mismo partido, Morena.<\/p>\n<p>La ex alcaldesa habr\u00eda ordenado a su hermana Mayte Rivera Vivanco y a la regidora Alondra M\u00e9ndez no avalar la entrega en comodato de cuatro predios clave para la construcci\u00f3n de las estaciones del Cableb\u00fas. En la sesi\u00f3n virtual del jueves, Mayte Rivera opt\u00f3 por abstenerse y Alondra M\u00e9ndez abandon\u00f3 la sesi\u00f3n antes de votar, aunque el Cabildo aprob\u00f3 el dictamen con 17 votos a favor, cinco en contra y una abstenci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los terrenos involucrados son:<br \/>\n&#8211; Una fracci\u00f3n del Parque Biblioteca (6,721.97 m\u00b2)<br \/>\n&#8211; Parque Ju\u00e1rez (3,900 m\u00b2)<br \/>\n&#8211; Una parte del Cerro de Amalucan (m\u00e1s de 2,000 m\u00b2)<br \/>\n&#8211; Un terreno en la intersecci\u00f3n de la 11 Sur y Boulevard Carmelitas (448 m\u00b2)  <\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las regidoras, exfuncionarios de la administraci\u00f3n de Rivera Vivanco, como Armando Pliego Ishikawa y Jared Carca\u00f1o, han encabezado cr\u00edticas p\u00fablicas y en redes sociales contra el Cableb\u00fas. Pliego, en particular, ha liderado colectivos ambientalistas que argumentan que el proyecto pone en riesgo \u00e1reas verdes de la ciudad.<\/p>\n<p>El rechazo tambi\u00e9n ha encontrado eco en la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla (BUAP), donde estudiantes y acad\u00e9micos del Instituto Alfonso V\u00e9lez Pliego crearon el Observatorio Universitario Territorial y Sustentable. Este grupo ha promovido manifestaciones y foros, incluso con exigencias para que la rectora se pronuncie contra la entrega de un predio universitario para el Cableb\u00fas. Entre sus integrantes est\u00e1n figuras como Gustavo David Dom\u00ednguez y Dolores L\u00f3pez Morales, quienes cuestionan la viabilidad del transporte por cable como alternativa de movilidad.<\/p>\n<p>Hasta ahora, se han registrado ocho manifestaciones p\u00fablicas contra el proyecto, con argumentos centrados en la tala de \u00e1rboles, el impacto ambiental y la falta de informaci\u00f3n t\u00e9cnica. Sin embargo, el Sistema de Transporte por Cable forma parte de una estrategia estatal para mejorar la movilidad metropolitana, especialmente en zonas con alta saturaci\u00f3n vehicular, y busca integrarse con otros sistemas como la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).<\/p>\n<p>El dise\u00f1o del Cableb\u00fas contempla estaciones intermodales y corredores urbanos estrat\u00e9gicos que podr\u00edan reducir significativamente los tiempos de traslado en Puebla. A pesar de la oposici\u00f3n, la aprobaci\u00f3n del comodato de los predios este jueves abre paso a la siguiente etapa del proyecto, que incluye la validaci\u00f3n t\u00e9cnica y la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Este episodio revela c\u00f3mo la pol\u00edtica local puede entorpecer proyectos de infraestructura que buscan mejorar la calidad de vida, cuando intereses personales y disputas partidistas se anteponen al bienestar colectivo. Para Puebla, el Cableb\u00fas representa una oportunidad para modernizar su sistema de transporte y enfrentar los retos de movilidad de una ciudad en crecimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto del Cableb\u00fas en Puebla, impulsado por el senador Alejandro Armenta, enfrent\u00f3 un boicot que dur\u00f3 m\u00e1s de cinco meses y que este jueves 18 de junio alcanz\u00f3 su punto m\u00e1s cr\u00edtico en la sesi\u00f3n de Cabildo. 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