Entre 2023 y 2025, Puebla acumul\u00f3 m\u00e1s de cinco mil accidentes en solo cuatro vialidades principales, seg\u00fan datos de la Polic\u00eda Estatal de Caminos. Si cre\u00edas que solo la V\u00eda Atlixc\u00e1yotl era un riesgo, aqu\u00ed te contamos qu\u00e9 otras rutas est\u00e1n en la lista negra y por qu\u00e9 esto importa para tu d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n
Las vialidades con mayor siniestralidad son: <\/p>\n
– **Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico**: La m\u00e1s peligrosa de la zona metropolitana, con 3,073 accidentes, 41 muertes y 83 lesionados. Problemas en la superficie, especialmente en temporada de lluvias, reducen la adherencia y aumentan el riesgo.
\n– **Autopista M\u00e9xico-Puebla**: Segundo lugar con 1,005 siniestros, 40 fallecimientos y 60 lesionados.
\n– **Autopista Siglo XXI**: 306 accidentes, 27 muertos y 14 heridos.
\n– **V\u00eda Atlixc\u00e1yotl**: Parte del grupo que suma un total de 5,348 siniestros junto con las anteriores. <\/p>\n
Adem\u00e1s, en 2026 se detectaron incrementos preocupantes:
\n– La **V\u00eda San Mart\u00edn-Huejotzingo** tuvo un aumento del 150% en accidentes durante el primer trimestre, comparado con el mismo periodo del a\u00f1o anterior.
\n– La **Apizaco-Huachinango** report\u00f3 un aumento del 25% en percances a inicios de 2026. <\/p>\n
Especialistas se\u00f1alan que esta crisis no es solo culpa de los conductores. La infraestructura deficiente, el dise\u00f1o de v\u00edas r\u00e1pidas en zonas urbanas y el crecimiento acelerado del parque vehicular son factores clave. <\/p>\n
En este contexto, sistemas de transporte alternativos como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico que se planean para Puebla podr\u00edan ser una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica para descongestionar estas v\u00edas y reducir riesgos. Menos autos en la carretera, menos accidentes y una movilidad m\u00e1s segura para todos. \u00bfSer\u00e1 hora de apostar por estas opciones?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Entre 2023 y 2025, Puebla acumul\u00f3 m\u00e1s de cinco mil accidentes en solo cuatro vialidades principales, seg\u00fan datos de la Polic\u00eda Estatal de Caminos. Si cre\u00edas que solo la V\u00eda Atlixc\u00e1yotl era un riesgo, aqu\u00ed te contamos qu\u00e9 otras rutas est\u00e1n en la lista negra y por qu\u00e9 esto importa para tu d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\nRead More<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":1144,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}