 {"id":1137,"date":"2026-06-08T11:27:54","date_gmt":"2026-06-08T11:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/06\/08\/asociacion-civil-factor-ciudadano-defiende-cablebus-en-puebla-no-habra-tala-de-arboles-solo-trasplantes\/"},"modified":"2026-06-08T11:27:54","modified_gmt":"2026-06-08T11:27:54","slug":"asociacion-civil-factor-ciudadano-defiende-cablebus-en-puebla-no-habra-tala-de-arboles-solo-trasplantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/06\/08\/asociacion-civil-factor-ciudadano-defiende-cablebus-en-puebla-no-habra-tala-de-arboles-solo-trasplantes\/","title":{"rendered":"Asociaci\u00f3n Civil Factor Ciudadano defiende Cableb\u00fas en Puebla: \u201cNo habr\u00e1 tala de \u00e1rboles, solo trasplantes\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Este s\u00e1bado 6 de junio de 2026, la Asociaci\u00f3n Civil Factor Ciudadano ofreci\u00f3 una rueda de prensa para aclarar dudas y destacar los beneficios ambientales y de infraestructura del proyecto Cableb\u00fas en la zona metropolitana de Puebla.  <\/p>\n<p>En un contexto donde la preocupaci\u00f3n por la vegetaci\u00f3n local es palpable, los integrantes de la organizaci\u00f3n aseguraron que el proyecto se desarrollar\u00e1 con un enfoque ecol\u00f3gico riguroso. Contrario a la idea de una tala masiva, explicaron que solo se remover\u00e1n 97 \u00e1rboles, los cuales no ser\u00e1n talados, sino trasplantados.  <\/p>\n<p>Un dato clave: muchos de estos \u00e1rboles est\u00e1n enfermos, por lo que se implementar\u00e1 un proceso integral que incluye vacunaci\u00f3n, saneamiento y reubicaci\u00f3n en distintas \u00e1reas. Adem\u00e1s, el Gobierno del Estado se comprometi\u00f3 a plantar diez veces m\u00e1s \u00e1rboles de los que se trasladen, una acci\u00f3n que busca compensar y mejorar el entorno urbano.  <\/p>\n<p>En cuanto a la movilidad, el Cableb\u00fas tendr\u00e1 un recorrido de 13.61 kil\u00f3metros, conectando puntos estrat\u00e9gicos de Puebla. Factor Ciudadano resalt\u00f3 que, frente a otras opciones de transporte masivo como el metro o el metrob\u00fas, el sistema a\u00e9reo por cable es m\u00e1s eficiente y menos invasivo.  <\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9? Porque evita el impacto vial que generan las obras en superficie, manteniendo la fluidez del tr\u00e1fico y facilitando la movilidad diaria sin grandes interrupciones.  <\/p>\n<p>Con esta postura, la asociaci\u00f3n civil se suma a quienes ven en el Cableb\u00fas una soluci\u00f3n moderna, accesible y respetuosa con el medio ambiente para mejorar la movilidad en Puebla. Un proyecto que, m\u00e1s all\u00e1 de la pol\u00e9mica, apuesta por un equilibrio entre desarrollo urbano y cuidado ecol\u00f3gico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este s\u00e1bado 6 de junio de 2026, la Asociaci\u00f3n Civil Factor Ciudadano ofreci\u00f3 una rueda de prensa para aclarar dudas y destacar los beneficios ambientales y de infraestructura del proyecto Cableb\u00fas en la zona metropolitana de Puebla. En un contexto donde la preocupaci\u00f3n por la vegetaci\u00f3n local es palpable, los integrantes de la organizaci\u00f3n aseguraron<\/p>\n<a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/2026\/06\/08\/asociacion-civil-factor-ciudadano-defiende-cablebus-en-puebla-no-habra-tala-de-arboles-solo-trasplantes\/\">Read More<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":1136,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thereport.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}