HomeNacionalInicia la construcción de la Línea 5 del Cablebús en CDMX: ¿quién está detrás de la obra más grande del mundo?

Inicia la construcción de la Línea 5 del Cablebús en CDMX: ¿quién está detrás de la obra más grande del mundo?

Este martes 21 de julio de 2026, el secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Raúl Basulto,
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Este martes 21 de julio de 2026, el secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Raúl Basulto, dio el banderazo de arranque para la construcción de la Línea 5 del Cablebús, que promete ser “la más grande de todo el mundo”. Los trabajos comenzaron en el Cetram Mixcoac con la perforación de una de las pilas de las estaciones, marcando el inicio de un proyecto que beneficiará a más de 137 mil habitantes de 61 colonias en las alcaldías Magdalena Contreras y Álvaro Obregón.

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    La obra estará a cargo de la Dirección General de Obras para el Transporte del Gobierno de CDMX y la empresa constructora Doppelmayr, la misma que ya tiene experiencia en la capital con las Líneas 1 y 3 del Cablebús, entregadas en 2021 y septiembre de 2024, respectivamente. Esta empresa austriaco-suiza es líder mundial en sistemas de transporte por cable y opera en México desde 2005.

    La Línea 5 tendrá una longitud de 15.4 kilómetros y contará con 12 estaciones. Partirá desde la alcaldía Benito Juárez, específicamente desde el Cetram Mixcoac, y llegará hasta las zonas altas de Magdalena Contreras y Álvaro Obregón. Será la única línea con dos antenas: una con tres estaciones hacia El Oyamel y otra con dos estaciones hasta San Bartolo Ameyal, según el mapa publicado por Doppelmayr.

    Raúl Basulto detalló que la estación número 12 estará en el Predio Oyamel, en Magdalena Contreras, y que un brazo importante de la línea llegará hasta los pueblos originarios de Álvaro Obregón. El tiempo estimado para completar la obra es de 34 meses, por lo que se espera que esté lista alrededor de mayo de 2029.

    Doppelmayr asegura que la Línea 5 implementará tecnología de última generación, diseñada para operar con altos niveles de seguridad, disponibilidad y eficiencia energética, lo que representa un avance significativo en la movilidad de la capital. Este sistema no solo conecta zonas complicadas por su geografía, sino que también impulsa un transporte más sustentable y accesible para miles de personas.

    En un contexto donde la movilidad urbana es un reto constante, la ampliación del Cablebús en CDMX se perfila como una solución práctica y moderna que, además, respeta la diversidad cultural y social de las comunidades que atraviesa. La apuesta por este sistema refleja una visión de ciudad que busca integrar tecnología, eficiencia y equidad en el transporte público.

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