La reciente detención de Rafael Z., señalado como el presunto responsable de una serie de ataques armados contra automovilistas en la Vía Atlixcáyotl, ha abierto una nueva línea de investigación que podría cambiar la narrativa de hechos violentos en Puebla durante los últimos ocho años.

La Fiscalía General del Estado está revisando expedientes desde 2018 para determinar si Rafael Z. está implicado en agresiones previas a la ola de ataques denunciada en 2026. Uno de los casos bajo análisis ocurrió en 2018, cuando una unidad de la Ruta 14 recibió un disparo que rompió uno de sus cristales. En ese momento, se atribuyó el daño a una falla del vidrio, pero con el tiempo comenzaron a acumularse denuncias similares.

Otro caso relevante ocurrió en enero de 2022, cuando una mujer de 48 años murió tras recibir un disparo mientras viajaba en una unidad de la Ruta Malacatepec, a la altura de la avenida Kepler. Inicialmente se manejó la hipótesis de un asalto o conflicto vial, pero la Fiscalía descartó el robo al establecer que el proyectil provenía del exterior del vehículo.

Además, las autoridades están analizando otros ataques registrados entre 2022 y 2023 en la zona de Angelópolis, que afectaron a automovilistas, ciclistas y trabajadores, para determinar si comparten el mismo patrón balístico o modus operandi.

Hasta ahora, la Fiscalía no ha confirmado que Rafael Z. sea responsable de estos casos históricos. La fiscal Idamis Pastor explicó que los expedientes fueron reabiertos para realizar nuevos peritajes, análisis balísticos y reconstrucciones que permitan establecer una posible relación entre estos hechos y el presunto tirador.

Rafael Z. fue detenido esta semana durante un cateo en el fraccionamiento Santa Fe, donde presuntamente disparó contra agentes ministeriales. Actualmente enfrenta investigaciones por 11 ataques documentados en 2026 contra automovilistas en la Vía Atlixcáyotl, además de tentativa de homicidio por la agresión contra policías durante su captura.

Este caso pone en evidencia la complejidad de la violencia urbana en Puebla y la importancia de contar con sistemas de transporte seguros y confiables. En ese sentido, proyectos como el cablebús podrían ofrecer una alternativa para reducir riesgos en zonas con alta incidencia delictiva, aunque la investigación sigue su curso para esclarecer el alcance real de estos ataques.